新能源車熱管理解決方案
隨著新能源汽車行業(yè)在國(guó)家政策下不斷的朝發(fā)展技術(shù)和提升競(jìng)爭(zhēng)力方向發(fā)展，整車人管理系統(tǒng)的要求也越來(lái)越高，該系統(tǒng)對(duì)整車的性能、壽命和耐久性等有重要影響。電動(dòng)新能源車的整車熱管理系統(tǒng)包括空調(diào)熱管理系統(tǒng)、電機(jī)電控?zé)峁芾硐到y(tǒng)和電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。
實(shí)現(xiàn)對(duì)車廂內(nèi)進(jìn)行制冷、加熱、換氣、空氣凈化裝置等管理。為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全。本方案采用熱泵空調(diào)系統(tǒng)，四通換向閥、電動(dòng)壓縮機(jī)、電子膨脹閥、換熱器、風(fēng)扇等；
主要為驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制器、車載充電器以及DC/DC等元器件進(jìn)行溫度控制，保證其能夠工作在最合適的溫度；
主要對(duì)電池包電芯發(fā)熱進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過(guò)液冷板散熱方式對(duì)電池包進(jìn)行溫度控制；
方案特點(diǎn)
1、 采用自主研發(fā)的電機(jī)控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制方案；
2、 采用熱泵空調(diào)，大幅降低能量損耗；
3、 熱泵空調(diào)與電池?zé)峁芾淼鸟詈峡刂?，從而提高整車的能量利用效率?/span>
4、 電動(dòng)壓縮機(jī)制冷，動(dòng)力電池供電效率更高；
5、 智能化控制，為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境；
其他解決方案